דילוג לתוכן הראשי

איך לבחור בורג איסכורית ?

 בחירת בורג איסכורית (או "בורג פח-פח" או בורג קודח פלדה) היא שלב קריטי באיטום ובעמידות של הגג או החיפוי לאורך שנים. בורג לא מתאים יוביל לנזילות, חלודה ובמקרים קיצוניים להתנתקות הלוחות ברוחות חזקות.

הנה המדריך המקצועי לבחירת הבורג הנכון:

 

 1. סוג התשתית (קונסטרוקציה)
זהו הפרמטר הראשון והחשוב ביותר. הברגים נחלקים לשני סוגים עיקריים לפי מה שנמצא מתחת לפח:
  • בורג איסכורית למתכת (Self-Drilling): בעל קצה "מקדח" ארוך. הוא מיועד לחדור דרך הפח ולקדוח ישירות לתוך פרופיל המתכת. חשוב לשים לב לעובי המקדח – עבור קונסטרוקציה עבה במיוחד (מעל 6 מ"מ), נדרש בורג עם מקדח מסוג "כנפיים" או מקדח ארוך יותר (מספר 5).
  • בורג איסכורית לעץ: בעל קצה חד (Pointy) וחדרתי, עם הברגה רחבה יותר שנועדה "לתפוס" את סיבי העץ בצורה אופטימלית.
 
2. אורך הבורג
הכלל הוא שהבורג חייב לחדור את עובי הלוח ולעגון לפחות 25-35 מ"מ בתוך התשתית.
  • בחיבור ב"עמק" (החלק הנמוך של הגל): משתמשים לרוב בברגים קצרים (כ-25-35 מ"מ).
  • בחיבור ב"גב" (ראש הגל): נדרש בורג ארוך מספיק שיעבור את גובה הגל (לרוב 3 ס"מ ומעלה) וייכנס עמוק לתשתית. טיפ מקצועי: חיבור בראש הגל נחשב בטוח יותר נגד נזילות, אך דורש בורג ארוך וחזק יותר.
 
3. האטם (השייבה) – לב המערכת
בורג איסכורית חייב להגיע עם אטם EPDM. זהו גומי עמיד לקרינת UV ולשינויי טמפרטורה קיצוניים.
  • ודאו שהאטם רחב מספיק (לרוב 16 מ"מ או 19 מ"מ).
  • בזמן ההברגה, האטם צריך להימעך מעט אך לא להתעוות או "להתפוצץ" החוצה. סגירה חזקה מדי תהרוס את האטם, וסגירה חלשה תשאיר פתח למים.
 
4. הגנה מפני קורוזיה
מכיוון שהברגים חשופים לגשם ולחות, חובה לבחור בברגים בעלי ציפוי איכותי:
  • ציפוי אבץ (Zinc): הסטנדרט הבסיסי. מתאים לאזורים יבשים.
  • ציפוי קרמי/מכני (Atlantic Coating AT וכדומה): עמידות גבוהה בהרבה (נמדדת בשעות "ספריי מלח"). מומלץ מאוד לגגות חשופים.
  • נירוסטה (Stainless Steel): חובה באזורי קו חוף (עד 5 ק"מ מהים) למניעת התפוררות הבורג תוך שנים ספורות.
 
5. התאמה אסתטית
כיום ניתן להשיג ברגים עם ראש צבוע בתנור לפי קטלוג RAL, כך שהם נטמעים בצורה מושלמת בגוון של לוחות האיסכורית שבחרתם (לבן, קרם, אפור, ירוק וכו').

 

לסיכום: אל תתפתו לקנות את הברגים הזולים ביותר. בורג איכותי עם אטם EPDM וציפוי עמיד יחסוך לכם תיקוני נזילות יקרים וחלודה על הפח החדש.

תגובות

פוסטים פופולריים מהבלוג הזה

מפרט תכנון עוגן כימי למתכנן

1.1- לבדוק שה עוגן כימי  מאושר /תקני לשימוש שבו אנחנו עושים בדבק : מוטות הברגה, מוטות ברזל, בטון סדוק וכולי. -הזהרה : חברות מובילות התחילו להשתמש בדבקים ללא שום תקן אירופאי, המיועדים לעבודות לא קונסטרוקטיביים. אין לסמוך על המותג. יש לבדוק בנתונים טכניים שהדבק אכן מאושר ותקני.- 1.2- לעשות את החישוב על ידי  תוכנת חישוב  של החברה המספקת את העיגון כימי או דרך חישוב ידני בהתאם לדרישות התקנים האירופאיים. 1.3- לרשום בתוכנית בצורה ברורה את  שם הדבק, קוטר המוט, עומק התקנה וקוטר קידוח  בבטון (או לרשום בהתאם להוראות היצרן אבל האופציה הזאת מחסה את המתכנן מהאחראיות אבל מזמין גם טעויות של הקבלן). -הזהרה : נושא הקוטר קידוח בהתאם לקוטר המוט הינו מסובך כי עם אותו דבק כימי, עם אותו קוטר מוט, הקוטר קידוח יכול להיות שונה בהתאם לסוג המוט ולתקן שהשתמשנו לתכנון. לדוגמא התקנה של מוט הברגה בקוטר 12 מ''מ עם דבק כימי דורש לפי תקן אירופאי TR029 קוטר קדח 14 מ''מ ועם אותו תקן עם מוט ברזל בקוטר 12 מ''מ, הקדח הנדרש הינו 16 מ''מ ועם אותו מוט ברזל בקוטר 12 מ''מ אב...

למה עוגן ג'מבו איננו הפתרון הטוב ביותר

רב הקבלנים הקטנים בארץ והשיפוצניקים משתמשים ביום יום בעיקר בעוגני ג'מבו  לאפליקציות של חיבורים. הם קונים אותם בחנויות חומרי בניין שונות ברחבי הארץ. לרב המקרים העוגן ג'מבו מבצע את העבודה שבשבילו קנו אותו אבל האם הוא הפתרון הטוב ביותר ? או אולי הזול ביותר ? או אולי הקל ביותר? בשלוש השאלות האלו התשובה היא בדרך כלל לא. ולא ולא ! עוגן גימבו הפתרון הטוב ביותר ? אם אתם מתקינים את העוגן על קיר בטון,  עוגן חץ , במחיר זהה, בקושי התקנה זהה, תחזיק פי-2 עד פי 3 יותר עומס ולא תעלה יותר כסף. אפשר אפילו להשתמש בעוגן חץ בקוטר הרבה יותר קטן מהעוגן ג'מבו כי הוא נחזיק פשוט הרבה יותר והפלדה שממנו הוא עשוי גם בדרך כלל הרבה יותר טובה. לדוגמא, עוגן חץ איכותי בקוטר 8 מ''מ יהיה ש''ע לעוגן גימבו חצי צול (12.5 מ''מ)... יש אופציה אחרת גם, להשתמש  בבורג בטון בהברגה ישירה . בקוטר 7.5 מ''מ הבורג בטון מחזיק עומסים זהים לעוגן ג'מבו חצי צול (12.5 מ''מ), יהיה הרבה יותר קל להתקנה (במידה ויש לכם מברגת אימפקט) ויעלה פחות. יתרון נוסף של בורג בטון הינו האפש...

מתי להשתמש בעוגן חץ ומתי להשתמש בבורג בטון ?

מתי להשתמש בעוגן חץ ומתי להשתמש בבורג בטון ? בורג בהברגה ישירה לבטון עוגן חץ בורג בהברגה ישירה לבטון  הינו עוגן שמתקינים בהברגה בתוך בטון.    קודחים חור בקוטר של לב הבורג ומשתמשים או במפתח ידני או במברגת אימפקט על מנת להבריג את הבורג.    כך מייצרים בעצם תבריג נקבה בתוך הבטון. עוגן חץ  הינו עוגן עשוי מחלק ראשון עם הברגה ואום וחלק שני עם מוט שמתרחב בקצה עם 3-4 כנפיים שנפתחות בזמן משיכת העוגן ומייצרות קונטרה עם הבטון. התקנה של בורג בטון קלה ומהירה יותר מהתקנת עוגן חץ ולכן פועלים מעדיפים בדרך כלל לעבוד עם בורג בטון. עקרונית, לעוגן חץ נקודת אחיזה בודדת וחזקה מאוד ולבורג בטון נקודות אחיזה רבות (ההברגה) אבל    יותר חלשות.    זה אומר שהלחץ של עוגן חץ יהיה יותר מרוכז בבטון ושל הבורג בהברגה ישירה יותר מפוזר לאורך ההברגה. כתוצאה מכך, בורג בטון בקרבת קצה בטון יתפקד טוב יותר ופחות יגרום לכשל של קצה בטון בזמני ההתקנה.    ויהיו לפי כך יותר מתאים להתקנות לחיבור מעקה או כל אפליקציה הנמצאת קרובה לקצה בטון. מצד שני, במהלך התק...