דילוג לתוכן הראשי

למה חשוב להשתמש בשייבה EPDM עם בורג איסכורית ?


כשמדובר בבנייה והתקנה, לפעמים הפרטים הקטנים ביותר הם אלו שקובעים אם המבנה יחזיק מעמד עשורים או יתפורר תוך שנים ספורות. אחד הגיבורים האלמונים בתחום הוא שייבת ה-EPDM.

כאשר משתמשים בבורג קודח מחומר אחד (למשל פלדה מגולוונת) כדי לחבר פרופיל מחומר אחר (כמו אלומיניום), נוצר מפגש בין שתי מתכות בעלות פוטנציאל חשמלי שונה. הנה הסיבות מדוע שייבת ה-EPDM היא הכרחית במפגש הזה:
 
1. מניעת קורוזיה גלוונית (אלקטרוכימית)
זו הסיבה העיקרית והחשובה ביותר. כששתי מתכות שונות נוגעות זו בזו בנוכחות לחות, נוצר "סוללה" זעירה. זרם חשמלי עובר ביניהן וגורם למתכת ה"חלשה" יותר (האנודה) להתחמצן ולהתפורר בקצב מואץ. שייבת ה-EPDM משמשת כמבודד חשמלי. היא מפרידה פיזית בין ראש הבורג לפרופיל, ובכך קוטעת את המעגל החמצבוני ומונעת את ריקבון המתכת.
 
2. עמידות בשינו
יי pH וסביבה חומצית
החומר EPDM (אתילן פרופילן דיאן מונומר) הוא גומי סינתטי העמיד במיוחד בפני תנאי חוץ קשים. בניגוד לגומי רגיל שמתייבש ומתפורר בשמש, ה-EPDM עמיד בפני קרינת UV ובפני שינויי pH קיצוניים (חומציות או בסיסיות) שעלולים להיווצר כתוצאה מזיהום אוויר, גשם חומצי או הצטברות חומרים על הגג. העמידות הזו מבטיחה שההפרדה בין המתכות תישאר אפקטיבית לאורך שנים.
 
3. איטום הרמטי נגד מים
הבורג הקודח יוצר חור בפרופיל. שייבת ה-EPDM היא אלסטית מאוד; בזמן ההברגה, היא נלחצת ומתפשטת כך שהיא אוטמת לחלוטין את נקודת החדירה. ללא איטום זה, מים יחדרו למבנה הפרופיל ויגרמו לקורוזיה פנימית שקשה לאתר.
 
4. פיצוי על התפשטות תרמית
מתכות שונות מתפשטות ומתכווצות בקצב שונה בחום ובקור. הקיבוע הקשיח של הבורג עלול לגרום לסדקים או לעיוותים בפרופיל עקב התנועה הזו. הגמישות של ה-EPDM מאפשרת "משחק" מזערי וספיגת מאמצים, מה ששומר על שלמות החיבור לאורך זמן.
 
שורה תחתונה
ויתור על שייבת EPDM בחיבור בין מתכות שונות הוא "חיסכון" שיעלה ביוקר. היא לא רק מונעת נזילות, אלא מהווה את קו ההגנה המרכזי נגד קורוזיה שתהרוס את הקונסטרוקציה.
תוויות:

תגובות

הוסף רשומת תגובה

פוסטים פופולריים מהבלוג הזה

מפרט תכנון עוגן כימי למתכנן

1.1- לבדוק שה עוגן כימי  מאושר /תקני לשימוש שבו אנחנו עושים בדבק : מוטות הברגה, מוטות ברזל, בטון סדוק וכולי. -הזהרה : חברות מובילות התחילו להשתמש בדבקים ללא שום תקן אירופאי, המיועדים לעבודות לא קונסטרוקטיביים. אין לסמוך על המותג. יש לבדוק בנתונים טכניים שהדבק אכן מאושר ותקני.- 1.2- לעשות את החישוב על ידי  תוכנת חישוב  של החברה המספקת את העיגון כימי או דרך חישוב ידני בהתאם לדרישות התקנים האירופאיים. 1.3- לרשום בתוכנית בצורה ברורה את  שם הדבק, קוטר המוט, עומק התקנה וקוטר קידוח  בבטון (או לרשום בהתאם להוראות היצרן אבל האופציה הזאת מחסה את המתכנן מהאחראיות אבל מזמין גם טעויות של הקבלן). -הזהרה : נושא הקוטר קידוח בהתאם לקוטר המוט הינו מסובך כי עם אותו דבק כימי, עם אותו קוטר מוט, הקוטר קידוח יכול להיות שונה בהתאם לסוג המוט ולתקן שהשתמשנו לתכנון. לדוגמא התקנה של מוט הברגה בקוטר 12 מ''מ עם דבק כימי דורש לפי תקן אירופאי TR029 קוטר קדח 14 מ''מ ועם אותו תקן עם מוט ברזל בקוטר 12 מ''מ, הקדח הנדרש הינו 16 מ''מ ועם אותו מוט ברזל בקוטר 12 מ''מ אב...
הוסף רשומת תגובה
המשך לקרוא

למה עוגן ג'מבו איננו הפתרון הטוב ביותר

רב הקבלנים הקטנים בארץ והשיפוצניקים משתמשים ביום יום בעיקר בעוגני ג'מבו  לאפליקציות של חיבורים. הם קונים אותם בחנויות חומרי בניין שונות ברחבי הארץ. לרב המקרים העוגן ג'מבו מבצע את העבודה שבשבילו קנו אותו אבל האם הוא הפתרון הטוב ביותר ? או אולי הזול ביותר ? או אולי הקל ביותר? בשלוש השאלות האלו התשובה היא בדרך כלל לא. ולא ולא ! עוגן גימבו הפתרון הטוב ביותר ? אם אתם מתקינים את העוגן על קיר בטון,  עוגן חץ , במחיר זהה, בקושי התקנה זהה, תחזיק פי-2 עד פי 3 יותר עומס ולא תעלה יותר כסף. אפשר אפילו להשתמש בעוגן חץ בקוטר הרבה יותר קטן מהעוגן ג'מבו כי הוא נחזיק פשוט הרבה יותר והפלדה שממנו הוא עשוי גם בדרך כלל הרבה יותר טובה. לדוגמא, עוגן חץ איכותי בקוטר 8 מ''מ יהיה ש''ע לעוגן גימבו חצי צול (12.5 מ''מ)... יש אופציה אחרת גם, להשתמש  בבורג בטון בהברגה ישירה . בקוטר 7.5 מ''מ הבורג בטון מחזיק עומסים זהים לעוגן ג'מבו חצי צול (12.5 מ''מ), יהיה הרבה יותר קל להתקנה (במידה ויש לכם מברגת אימפקט) ויעלה פחות. יתרון נוסף של בורג בטון הינו האפש...
הוסף רשומת תגובה
המשך לקרוא

מתי להשתמש בעוגן חץ ומתי להשתמש בבורג בטון ?

מתי להשתמש בעוגן חץ ומתי להשתמש בבורג בטון ? בורג בהברגה ישירה לבטון עוגן חץ בורג בהברגה ישירה לבטון  הינו עוגן שמתקינים בהברגה בתוך בטון.    קודחים חור בקוטר של לב הבורג ומשתמשים או במפתח ידני או במברגת אימפקט על מנת להבריג את הבורג.    כך מייצרים בעצם תבריג נקבה בתוך הבטון. עוגן חץ  הינו עוגן עשוי מחלק ראשון עם הברגה ואום וחלק שני עם מוט שמתרחב בקצה עם 3-4 כנפיים שנפתחות בזמן משיכת העוגן ומייצרות קונטרה עם הבטון. התקנה של בורג בטון קלה ומהירה יותר מהתקנת עוגן חץ ולכן פועלים מעדיפים בדרך כלל לעבוד עם בורג בטון. עקרונית, לעוגן חץ נקודת אחיזה בודדת וחזקה מאוד ולבורג בטון נקודות אחיזה רבות (ההברגה) אבל    יותר חלשות.    זה אומר שהלחץ של עוגן חץ יהיה יותר מרוכז בבטון ושל הבורג בהברגה ישירה יותר מפוזר לאורך ההברגה. כתוצאה מכך, בורג בטון בקרבת קצה בטון יתפקד טוב יותר ופחות יגרום לכשל של קצה בטון בזמני ההתקנה.    ויהיו לפי כך יותר מתאים להתקנות לחיבור מעקה או כל אפליקציה הנמצאת קרובה לקצה בטון. מצד שני, במהלך התק...
הוסף רשומת תגובה
המשך לקרוא